
Octubre 2025 | Boletín de Avances Brisas de Baranoa
Proyecto: Brisas de Baranoa
Municipio: Baranoa
Departamento: Atlántico
Fecha: Octubre 2025
CONFORMACIÓN DE SUBRASANTE – SISTEMA VIAL
Durante el mes de octubre se dio continuidad a las actividades de conformación de la subrasante en las vías internas del proyecto Brisas de Baranoa, avanzando específicamente en la intervención de los perfiles 14 y 13, correspondientes a un nuevo tramo de la vía principal proyectada.
Las labores ejecutadas incluyeron el corte, retiro y adecuación del material existente, permitiendo alcanzar las cotas definidas en el diseño geométrico. Este proceso garantiza una rasante homogénea y adecuada para la futura estructura de pavimento del proyecto.
Los trabajos se desarrollaron con apoyo de maquinaria pesada, principalmente retroexcavadora para las excavaciones y equipos de transporte tipo volqueta para el cargue y traslado del material. Siguiendo criterios de eficiencia operativa y optimización de recursos, el material excavado fue reutilizado de manera interna en actividades de relleno y nivelación de lotes que presentaban variaciones topográficas.
Con la intervención de estos perfiles, la vía principal continúa consolidando su estado de preparación, quedando en condiciones óptimas para avanzar hacia las siguientes fases constructivas del sistema vial. Adicionalmente, la adecuada gestión del material excavado ha permitido mejorar las plataformas internas del proyecto y optimizar el desarrollo general de las obras.
TRAMOS INTERVENIDOS
Durante este periodo se intervinieron los perfiles 14 y 13 del trazado vial, los cuales hacen parte de la prolongación de la vía principal del proyecto. Estas intervenciones permiten una mejor conectividad interna y un avance progresivo en la estructuración del sistema vial de Brisas de Baranoa.
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO GENERAL DEL PROYECTO
En el mes de octubre se realizaron labores continuas de limpieza y mantenimiento general en las áreas del proyecto y en los lotes, con el objetivo de conservar condiciones óptimas de presentación, funcionalidad y visibilidad del entorno urbanístico.
Las actividades incluyeron control de maleza y despeje de vegetación en zonas comunes, áreas perimetrales y corredores viales internos, asegurando la continuidad de los frentes de obra y una adecuada accesibilidad dentro del proyecto.
Para estas labores se contó con un tractor equipado con implemento corta maleza, el cual operó de manera constante, permitiendo cubrir amplias superficies de forma eficiente. De manera complementaria, el equipo de trabajadores realizó labores manuales con guadañas y herramientas menores en cunetas, bordes, taludes y zonas de difícil acceso.
Estas acciones han contribuido de forma significativa al orden, seguridad y buena imagen del proyecto, aspectos clave tanto para el desarrollo de obra como para las actividades comerciales y de visita al proyecto.
RELLENO Y CORTE DE MANZANAS CON LOTES
Durante el periodo evaluado se continuaron las actividades de relleno y corte en manzanas con lotes, empleando material proveniente de las excavaciones realizadas en las vías internas del proyecto.
El material recuperado fue reutilizado de manera controlada para la nivelación y mejoramiento topográfico de los lotes comprendidos entre los lotes 372 y 381, sectores que presentaban diferencias en su cota natural frente a los niveles establecidos en el diseño urbanístico.
Las labores se ejecutaron con apoyo de retroexcavadora y motoniveladora, lo que permitió una adecuada distribución, extendido y compactación del material en las plataformas intervenidas. Esta estrategia de reaprovechamiento interno contribuye a una mayor eficiencia operativa y a la conformación progresiva de las áreas destinadas a parcelación.
Como resultado, se logró un avance significativo en la regularización del terreno, dejando los lotes en condiciones más favorables para su futura preparación y construcción, y facilitando el desarrollo de las siguientes etapas del proyecto.
